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            防爆原理

            作者:金豐泉  瀏覽量:901  發布日期:2023-03-02 17:33:00

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            電氣設備防爆的措施和原理主要有以下幾種:

            防爆型式標志防爆原理

            隔爆型d將設備在正常運行時,能產生火花電弧的部件置于隔爆外殼內,隔爆外殼能承受內部的爆炸壓力而不致損失,并能保證內部的火焰氣體通過間隙傳播時,降低能量,不足以引爆殼外的氣體。

            增安型e在正常運行時不會產生電弧,火花和危險高溫,在結構上再進一步采取保護措施,提高設備的安全性和可靠性。

            正壓型p保持內部保護氣體的壓力高于周圍以免爆炸性混合物進入外殼或足量的保護氣體通過外殼,使內部的爆炸性混合物的濃度降至爆炸下限以下。

            本安型i設備內部的電路在規定的條件下,正常工作或規定的故障狀態下產生的電火花和熱效應均不能點燃爆炸性混合物。

            澆封型m 其將不能產生點燃爆炸性混合物的電弧,火花或高溫的部分澆封,使它不能點燃周圍的爆炸性混合物。

            防爆區域的劃分

            根據爆炸性環境的頻率和持續的時間把危險場所劃分為不同的區域。氣體場所劃分為三個區域:0區,1區和2區;粉塵場所分為三個區域:20區,21區和22區:

            危險區域的劃分

            0區爆炸性氣體環境連續出現或長時間存在的場所

            1區在正常運行時,可能出現爆炸性氣體環境的場所

            2區在正常運行時,不可能出現爆炸性氣體環境,如果出現也是偶爾發生并且僅是短時間存在場所

            20區連續或長時間或經常以空氣中的可燃塵霧形式呈現的爆炸環境

            21區正常工作情況下偶爾有可能以空氣中的可燃塵霧形式呈現的爆炸環境

            22區正常工作情況下不可能或者有可能也僅僅在很短時間內以空氣中可燃塵霧形式呈現的爆炸環境

            注:1.可燃粉塵的落層、沉積和堆積物應屬于形成爆炸環境的其它爆炸源。

                2.“正常工作”是指叉車在符合設計參數的情況下工作。

            對于Ⅰ、Ⅱ區爆炸性氣體環境

            叉車允許適用范圍

            類和級按氣體引燃溫度劃定組別(溫度組別)

            T1T2T3T4T5T6

            Ⅰ甲烷—————

            ⅡA乙烷、丙烷、丙酮、

            苯乙烯、氯乙烯、氯苯、

            甲苯、苯、氯、甲醇、

            一氧化碳、乙酸乙酯、

            乙酸、丙烯酸丁烷、乙醇、丙酸、

            丁醇、乙酸戊酯、

            乙酸酐戊烷、已烷、庚烷、

            癸烷、辛烷、汽油、

            硫化氫、環已烷乙醚、

            乙醛—亞硝酸

            乙酯

            ⅡB二甲醚、民用煤氣、

            環丙烷環氧乙烷、環氧丙烷、丁二烯、乙烯異戊二烯———

            ⅡC水煤氣、氫氣、

            焦爐煤氣乙炔——二硫化碳硝酸乙酯

            溫度組別劃分

            溫度組別叉車高允許表面溫度易燃物燃點溫度

            T1450℃(842℉)>450℃

            T2300℃(572℉)>300~450℃

            T3200℃(392℉)>200~300℃

            T4135℃(275℉)>135~200℃

            T5100℃(212℉)>100~135℃

            T685℃(185℉)>85~100℃

            附:ExsdII BT4標志說明

            Ex---------防爆標志

            s-----------防爆特殊型

            d-----------隔爆型

            II B--------防爆等級

            T4---------溫度級別


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